螺旋輸送機尾（wěi）部懸掛支承裝置-螺旋絞龍生產（chǎn）廠家 結（jié）構合理 維護方便 13353676726

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螺旋輸送機的尾部（bù）支承（chéng）裝置，通常（cháng）是尾軸由安裝於軸（zhóu）承座內的滾動軸承支承。而不常（cháng）使用的尾部懸掛支承裝置，與中間懸掛支承裝置相同，隻不過它裝（zhuāng）在尾部（bù）而已。它包括一付懸掛軸承(滑動軸承)，一根U型調整螺栓和一根中間接頭軸。這種裝置可用於螺旋輸送機的對接(尾尾對接，垂直對接或斜對接（jiē）)，由於（yú）對接不占用高度，所以特別適宜於技術改造。例（lì）如，我廠新建四個水泥圓庫，庫底的（de）水泥輸送，就（jiù）采用GX500型螺旋輸送機與舊庫底的GX500型尾尾對接，兩台GX500 x 19m螺旋輸送機（jī）對接後，就相當於一台GX500 x 38m的雙傳（chuán）動螺旋輸送機。
由於采用懸掛支承，兩（liǎng）台輸送機（jī）的尾部總共（gòng）有約400mm長（zhǎng）無葉片，但實（shí）際上送料上（shàng）並（bìng）沒問題，已經多年使用。尾部懸掛支承的故（gù）障較少，同時，由於底瓦及中間接（jiē）頭軸的磨損與中間懸掛支承的底瓦及中間接頭軸的磨損相差不（bú）是很大（dà），再加上其高度和前後左右都可調整，所以更易於保證絞龍的同軸性，因（yīn）此，運行（háng）也較平穩。基於尾部懸掛支承的上述優（yōu）點，再加（jiā）上它結構簡單，改造時隻需將尾軸（zhóu）及軸承座拆下，另（lìng）加一（yī）付（fù）懸掛軸承、一（yī）根U型螺栓和一根中間接頭軸，不需另外（wài）加工配件，所以，我廠後來又將幾台並非對接的螺旋輸送機的尾部支承由滾（gǔn）動軸承支承改為懸掛支承且效果良好。所（suǒ）以，筆者認為尾部懸掛支承裝置是一種較（jiào）好的尾部支承裝置，既可用於新製螺（luó）旋輸送機的尾部支（zhī）承，也可作為現用螺旋輸送（sòng）機的尾部支承（chéng）裝置改造時采用。

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