淺（qiǎn）談帶式輸（shū）送機的發展前景介紹 13353676726

帶式輸（shū）送機具有長（zhǎng）距離、連續、大量輸送的優點（diǎn），而（ér）且有（yǒu）利於集中化、自動化的控製。是煤礦理想的連續運輸設備。

國外皮帶輸送機技術的發展很快，其主要表現在兩個方麵：一方麵是皮帶輸送機的功能多元化、應用範圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式（shì）輸送機、空間轉彎（wān）皮（pí）帶輸送機等各（gè）種機型;另（lìng）一方麵是（shì）皮（pí）帶輸（shū）送機本身的技術與裝備有了巨大的發（fā）展，尤其是長距離、大運量、高帶速等（děng）大型皮帶輸送機已成為發展的主要方向，其核心（xīn）技術是開發應用於了帶式輸送機（jī）動態分析與監控技術（shù），提高了帶式輸送機的運行性能和可（kě）靠性。

而（ér）我國（guó）輸送機業中低端產品（pǐn）廠家數量比較（jiào）多，隨著科技水平的日益更新，帶式輸送機未來發展之路（lù）也需要改變，綠色（sè）化、大型化、自（zì）動化、多樣化方向的發展道路已被提（tí）到了日常的考慮範圍（wéi）中。

1.帶式輸送機的多樣化,發展能在高溫、低溫條（tiáo）件下、有腐蝕性、放（fàng）射性、易燃（rán）性物質的環（huán）境中工作的，以及能輸送熾熱、易（yì）結團、易爆、粘性的物料的（de）輸送機。

2.帶式輸（shū）送（sòng）機的自動（dòng）化,使輸送機的構造滿足（zú）物料搬運係統自動化控製對單機提出的（de）要求。

3.帶式輸送機（jī）的（de）大型化,大型化包括（kuò）大輸（shū）送能力、大單機長度和大輸（shū）送（sòng）傾角等幾個方（fāng）麵。目前，帶式輸送機水（shuǐ）力輸送裝置的長度已達440公（gōng）裏以上，帶式輸送機的單機長度已近15公裏，並已出現由（yóu）若幹台組成聯係甲乙兩地的“帶式輸送道”。不少正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更（gèng）完善的輸送機結構（gòu）。

4.帶式輸送機的綠色化。減（jiǎn）少各種輸送機在作業時所（suǒ）產生的粉塵、噪聲和排放的（de）廢氣，十（shí）分重要。降低能（néng）量消耗以節約能源，已成為輸送技術領（lǐng）域內科研（yán）工作的一個重要方麵。

從上文大家可以了（le）解到皮帶輸送機未來發展!

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