一、螺旋輸送機產品說明
螺旋輸送機是冶金、建材、化工（gōng）、糧食及（jí）機械加工等（děng）部門廣泛應用的（de）一種連續輸送設備。
從輸送物料位移（yí）方向的角度劃分，螺旋輸送（sòng）機分為水平式（shì）螺旋輸送機和垂直式（shì）螺旋（xuán）輸送機兩大類型（xíng），主要用（yòng）於對各種粉狀、顆粒狀和小塊狀等鬆（sōng）散物料的水平輸送和垂直提升，該機不適宜輸送（sòng）易變質、粘性大（dà）、易結塊（kuài）或高溫、怕壓、有較大腐蝕性的特殊物料。
螺旋輸送（sòng）機一般（bān）由輸送機本體、進出料口及驅動裝置三大部分組（zǔ）成；螺（luó）旋輸送機的螺旋（xuán）葉片有實體螺旋麵、帶式螺旋（xuán）麵和葉（yè）片（piàn）螺旋麵三種形式，其中，葉片式螺旋麵應用相對較少，主要用於（yú）輸送粘度較大和可（kě）壓縮性物料，這種螺懸麵型（xíng），在完成輸送作業過程中，同時具有並完成對物料的攪拌、混合等功能。
螺（luó）旋輸送機與其它輸送設備相比，具有整機（jī）截麵尺寸小、密封性能好、運行平穩可靠、可中間多點裝（zhuāng）料和卸料及操作安全、維（wéi）修簡便等優點。
螺旋輸送機使用的環境溫度通常為（wéi）-20～50℃；其中，水平型螺旋輸送機，其輸送物料溫度應小於200℃；輸送機傾角β一般應小於20°；輸送距離一般小於（yú）40m，不超過70m。垂直型螺旋輸送機，其（qí）輸送物料溫度一（yī）般不大於80℃，垂（chuí）直（zhí）提升高度（dù）不超過8m。
鑒於螺旋輸送機的應用範圍（wéi）及功能特點，用戶在（zài）選型時，應根據使用環境及輸（shū）送物料情況充分考慮、統籌兼顧（gù）、合理（lǐ）選定，以避免不必要的麻煩和損失。
螺旋輸（shū）送機係定型產品（pǐn）。GX型、LS型和（hé）LC型（xíng）螺（luó）旋（xuán）輸送機均係（xì）係（xì）技術成熟穩定且漸已標準化的通用輸送設備。
GX型螺（luó）旋輸送機的（de）螺旋直徑共有150、200、250、300、400、500、600mm等七種規格，機身短為3m，可達70m，級差為0.5m，根據不（bú）同（tóng）現場需要可組成相應輸送係統，用於水（shuǐ）平或傾角（jiǎo）小於（yú）20°的單向輸送。
LS型（xíng）螺（luó）旋輸（shū）送（sòng）機的螺旋直徑為100～1250mm，計有十一種規格（gé），驅動方式有單端驅動和雙端驅動兩種形式； LS型螺旋輸送機身長度每0.5m一檔，根據不同現場需要可組成（chéng）相應輸送係統，與GX型（xíng）螺旋輸送機一樣，用於水（shuǐ）平或傾角小於（yú）20°的單向輸送。
LC型垂直螺旋輸送機適宜於（yú）垂直（zhí）或有較大傾角地輸送粉狀或粒（lì）狀、粘性不大、鬆散密度在0.5～1.3的幹燥物料。LC型垂直螺（luó）旋輸送機螺旋直徑有200、250、315等（děng）幾（jǐ）種定型規格，大提升高度（dù）一般（bān）不超過8m，機身高度每0.5m一檔，根據不同現場（chǎng）需要可組成相應提升輸送係統。
二、LC型垂直螺旋輸送機（jī）主要技（jì）術（shù）規範

LS型螺旋輸送機的主要部分特征：
1、驅動裝置：依照減速器（qì）的裝配形式不（bú）同，分左（zuǒ）裝右裝兩種，它以電動機不原動力，借彈（dàn）性聯軸器將動力傳至（zhì）減速機，它們安放在一（yī）個底座上。
2、浮動聯軸器：將動力傳遞給螺（luó）旋機，它的兩個半聯軸器用（yòng）鑄鋼製造，中間盤則（zé）用鑄鐵製造，並（bìng）附有罩（zhào）殼保證安全。
3、進料（liào）裝置：用角鋼及鋼板焊接而成，焊（hàn）接固定在機殼上，進（jìn）料口的（de）位置可依（yī）用戶要（yào）求（qiú）而變更，進料口上端有螺孔，以便和其它加料裝置相連。
4、頭節：主要有止推軸承，螺旋及（jí）殼體三（sān）部分，止推軸承由兩個單列圓錐滾子軸承構成。它承（chéng）受物料（liào）移動時的軸向推力和驅動裝置附加（jiā）的懸臂載荷。
5、殼體：包括機殼和機蓋兩部分，它是由鋼（gāng）板和角鋼焊接而成，用心以承載物料和防止物塵飛出。
6、吊軸（zhóu）承：它是具有特殊結構形式（shì）的滑動軸承，用（yòng）以支承和聯接螺旋進行正常工作。
7、螺旋：是推送物料（liào）的工作構件。
      S製法：實體螺旋，螺距等於0.8倍螺旋直徑，適用於輸送粉（fěn）狀、粒狀、小塊狀物料。
      D製法：帶式（shì）螺旋，螺距等於1.0倍螺旋直徑，適（shì）用於輸送（sòng）中等塊度（>60mm）及粘性（xìng），易結塊的團狀物料。
8、中間節：主要有吊軸承、螺旋及殼體三部分。
9、尾節主要有平軸承、螺旋、吊軸承、殼（ké）體四部分。其中平軸承用（yòng）以支承尾部（bù）螺旋並補償（cháng）整台螺旋機軸向長（zhǎng）度的變化。
10、出料口：由角鋼和鋼板焊接而成，焊接在機殼上。出（chū）料口和進料口易（yì）為手推式，即在方形出料口下端安了一個拉板，以控製供料情況。拉板拉力方（fāng）向，可由（yóu）用戶要求分為左裝和右裝兩種。

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