脫水(shuǐ)鬥提機-衝(chōng)孔料鬥脫水提升機生產廠家-推薦選型
脫水鬥式提升機組成介紹 13353676726

(1)脫水鬥(dòu)式提升機的驅動裝置包括電動機、減(jiǎn)速機、傳動鏈及鏈(liàn)輪。電動機和減速器之間用彈性注銷聯柱(zhù)器聯接,減速器和傳動(dòng)主軸之間用套筒滾子鏈傳(chuán)動,鏈條的張(zhāng)緊靠壓(yā)緊鏈輪調節,考慮到鬥(dòu)鏈有可能突然被卡住而發生事故(gù),在從動鏈輪上裝有安全銷。驅動裝置安裝在傳動支架上(shàng),傳動支架焊在(zài)頭部節段上;
(2)頭部組件由傳動部件(jiàn)及拉緊裝置組成,該組(zǔ)件包(bāo)括星輪(lún)、傳動主軸(zhóu)、軸承及頂緊螺杆等。星輪為四(五)方形,軸承座的底部(bù)帶有燕尾槽(cáo),軸承借助螺杆來調節鬥鏈(liàn)的鬆緊;
(3)機體由頭部(bù)節段、中間節(jiē)段(敞(chǎng)開節段(duàn)、過渡節段、密封節段)和(hé)尾部節段組(zǔ)成,節段(duàn)均為金屬焊接結構,各節段之間用角鋼法(fǎ)蘭聯接。為(wéi)防止漏水,在聯接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭(tóu)部節段(duàn)除設有卸料口外,還有為安裝拉(lā)緊裝置的槽鋼,中間節段中用(yòng)於水下得封(fēng)閉箱形結構,稱為封閉節段:用於水上的U形槽,稱為敞開節段(duàn):過渡節段(duàn)用於上述兩種節段之(zhī)間,為了(le)防止鬥鏈(liàn)下垂,在中間節段內鋪設有由角鋼和扁鋼組成的(de)導軌。尾部節段也為封閉(bì)的箱形結構,其上設有喂料口、上排水管、下(xià)放水孔和專(zhuān)為檢修用得清掃孔;
(4)尾部組件包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾(gǔn)輪有兩個,均為圓形,其中一個(gè)用鍵固定在軸上,另一個空套在軸上,以補償兩排鬥鏈由於不均勻摩擦與伸長而造成的在總長度上的差異。為防止尾部軸軸頸的磨損,在其上配置了兩個可以更換的鋼套。軸承的襯套用耐磨鑄鐵製(zhì)成,其內緣用特製的膠質密封圈,以防止泥水(shuǐ)侵入;
(5)鬥鏈由兩(liǎng)條鏈條和鬥子(zǐ)組成。鏈條為片式牽引鏈,鬥子用鋼(gāng)板製成,鬥子上交錯排列著脫(tuō)水(shuǐ)用得長孔,並用帶榫的沉頭螺栓間隔(gé)地(間隔一個節距)安(ān)裝在鏈(liàn)條上;
(6)捕捉器的作用是當鬥提機斷鏈時(shí),防止鬥鏈拋出及落入機尾部。捕捉器焊接在敞開節段兩側導軌上,上麵一(yī)對捕捉器(qì)安(ān)設在離傳動軸中心不超(chāo)過3m處:下麵一對捕捉器安設在敞開段和過渡段接鄰之間:中間捕捉器之間(jiān)的距離應不大於5m,並(bìng)且不等於鏈條(tiáo)節距的(de)倍數;
(7)頭、中(zhōng)間、尾部支架(jià)及檢查傳動係統用得梯子,均為焊(hàn)接的金屬構件,分別支承在樓板(bǎn)及基(jī)礎上。
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