TD型鬥式(shì)提(tí)升機的結構形式(shì)及減速機常見問題
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TD型鬥式提(tí)升機簡介
鬥式(shì)提升機是用於垂直或傾斜時輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料的一種提升機械。因其(qí)橫斷麵外型尺寸小,輸送係統布置緊湊,提升高度大,密封性好,該提升機被廣(guǎng)泛應用在各種行業。
TD型(xíng)鬥式提升(shēng)機是常(cháng)用鬥式提升機(jī)的一種類型
TD型鬥式提升機的結構形式:
1、傳動裝置:TD型都是提升機(jī)的(de)傳動(dòng)裝置有兩(liǎng)種型式,分別(bié)配有YZ型減速器或ZQ(YY)型減速器。YZ型軸裝減速器直接套裝在主(zhǔ)軸軸頭上,省去了傳動平台、聯軸器等,使結構(gòu)緊湊,重量輕,而且其內部(bù)帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪聲低,運轉平穩,並(bìng)隨主軸浮動,可(kě)消除安裝應力(lì)。
2、料鬥:TD型鬥式提升機(jī)有四種(zhǒng)料鬥:Q型(淺鬥)、H型(弧底鬥)、Zd型(xíng)(中深鬥)、Sd型(深(shēn)鬥)。
TD型鬥式提升機采用(yòng)橡膠帶作(zuò)牽引構件,采用(yòng)離心式或混合(hé)式方式(shì)卸料,主要適用於(yú)輸送鬆(sōng)散密度小於1.5t/立方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、半磨琢性的物料,被輸送的物料溫度不得超過60℃,如采(cǎi)用耐熱橡膠帶,溫度不超(chāo)過200℃,型號主要有(yǒu)TD100、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630等,提升高度一般在(zài)4-40米範圍內,輸送量可達到4-238m³/小時。
TD型鬥式提升機的安裝尺寸因(yīn)型(xíng)號參數不同而(ér)有區別(bié),在安裝的時候需要和(hé)提升機廠家烜陽機械聯係!
才能帶(dài)動料鬥正常的工作,減速箱就是起這個作用的。
減速箱因為在工作時不斷(duàn)的受到各種力(lì),所以也經常會出現問題,這些常見的問題(tí)有:
1斷齒
2齒(chǐ)輪裂紋
3齒麵疲勞
4齒麵損(sǔn)耗
5膠合
6變形
7軸承的損傷與失效
8潤滑油泄漏(lòu)
9箱體的變形
在這其中,有一個細節處理的如果得當可以延緩或避(bì)免減速箱出現這些毛病,這就(jiù)是定期換油。
減(jiǎn)速箱中的潤滑油時間長了後,容易變得渾濁,定期換油(yóu)可(kě)以使(shǐ)齒輪間的潤滑良(liáng)好,減輕齒輪容(róng)易出現的問(wèn)題。
另外再說一下(xià)什麽是膠合:
膠合(hé)是相(xiàng)齧合齒麵在一定的壓力下潤滑油膜破裂(liè),金屬發生直接接觸而融化粘連,隨著齒麵的相對運動,金屬從齒麵上撕落的一種齒麵損傷。表(biǎo)現(xiàn)為沿滑(huá)動方向粘連撕傷溝(gōu)痕,嚴重時(shí)整個齒麵齒廓幾乎完全損壞,僅節線位置無(wú)溝痕。臨時處理方法為:將膠合損傷處磨削光滑,並更換(huàn)極(jí)壓潤滑油,同時與製造廠聯(lián)係,分析原(yuán)因,以避免膠合損傷再次發生。
避免膠合還有一個(gè)最(zuì)重要的(de)方法(fǎ),就是合理負載不要過載運行。
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