鏈鬥式提升機頭尾輪校正如（rú）何操作？
在水泥生（shēng）產過程中，鬥式提升機（jī）是常見的輸送設備（bèi），通常使用的有膠帶鬥式提升機及鏈條鬥式提升機二類。鏈條鬥式提（tí）升機常用的輸送鏈條有環鏈、板鏈及鑄（zhù）鏈三（sān）種類型（xíng）。目（mù）前（qián），使用（yòng）較（jiào）多的是鋼絲繩膠帶鬥式提升機，其優點主要有:由（yóu）於（yú）膠帶鬥式提升機有了底部張緊裝置，可以（yǐ）在一定範圍內調整膠帶的長度;也可以通過調節張緊裝置兩邊的張緊度，調整皮帶（dài）跑偏現象;鋼絲芯膠帶由於鋼（gāng），芯（xīn）受到橡膠層的保護，避免了磨損（sǔn），輕易不會發生皮（pí）帶橫向裂（liè），造成垮籠的現象。

但塊狀物（wù）料容易對膠帶造成撕裂損傷，因此膠帶鬥式提升機一般使用在提升粉料的場合（hé）。

隨（suí）著（zhe）鋼芯膠帶（dài）鬥式提升機的大量應月，在實踐中又出現（xiàn）了新的（de）問題。即膠帶鬥（dòu）式提升機頭輪的膠層會磨損(特別是（shì）在水泥輸送（sòng）膠帶鬥式提（tí）升機頭（tóu）輪的膠層磨員（yuán）較快)，從而（ér）會造成膠帶跑偏、跳停事故受生（shēng）。因此一旦發現膠層磨損後，應及時趕換，否則（zé）同樣會造（zào）成拉壞鬥子等故障。

膠帶鬥式提升機頭輪的膠層更換是一件比較繁重的工作，需要將頭輪整體（tǐ）拆下，裝上新頭輪，舊的送廠家重新鑄膠。更換時，首先，需要將頭輪備件起吊到（dào）膠帶鬥式提升機機頭，做好準（zhǔn）備工作;
待設備停（tíng）機後，調節（jiē）尾輪的張緊裝置，鬆開皮帶;再拆除電（diàn）機、液力（lì）荊合器、減速機等;最後打開膠帶（dài）鬥式提升機機頭輪罩（zhào）殼，吊起皮帶，抽出頭輪。裝上新頭輪後，逆向進行以上（shàng）過程，進行安裝。
為了減少膠帶鬥提驅動係統的占地麵積，頭輪與減速機連接一般采用空，芯軸連接，該聯接方（fāng）式比一般用連軸器聯接的減速機拆除困難。本公（gōng）司第一次更換減速機時，用了時（shí）間才將減速機與頭輪拆開;其後（hòu）每更（gèng）換（huàn）一次膠帶鬥提頭輪，在順利的情況下（xià），準備與施工需（xū）要3d時間和（hé）7一8個人員投人。

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