鬥式提升機安裝調試平行軸(zhóu)圓(yuán)弧應(yīng)注意五點(diǎn)
鬥式提升機(jī)安裝調試平行軸圓弧應注意五點 13353676726

鬥式提升機平行軸圓弧齒輪減速器在礦井提升機傳動應用中很廣(guǎng)泛,其安裝(zhuāng)調整步驟如下:
1、安裝
安裝可以參(cān)照減速器的一般(bān)安裝程序進(jìn)行,但需注意,如減速器采(cǎi)用滑動軸承時,拆卸時要在軸承和機體上的相應裝配位(wèi)置上打上相同(tóng)的標(biāo)記,以避免重新安裝時裝錯位置。
2、調整
1)減速器(qì)安裝完畢後,為保(bǎo)證減速器的(de)整機性能,須對其進行(háng)調整。調整的目的是保證各級齒(chǐ)輪副齒麵的接觸麵積與製造廠試車時的痕跡相吻合。個別情況下,如接(jiē)觸麵(miàn)積不夠,但(dàn)相差不(bú)大或接觸帶寬(kuān)度很窄,但(dàn)能沿齒長方向達到80以上,這時可通過調整機體或底座水平以及研齒等手段提高接觸麵積。
2)減速器采用滑動軸承時,雖然在製造廠已進行了刮瓦,但由(yóu)於出廠後經多次起吊、運輸或長期露天防(fáng)止等因素影響、機(jī)體有可能產生變形,降低了出廠時的齧合精度,所以,也需對軸瓦重新研製,在刮瓦(wǎ)前,應測量個齒輪副齒麵在齒寬方向上的齒側間隙(xì)和齒頂間隙。然後根據所測得的(de)數值分(fèn)析各軸之間的(de)平行度和傾斜度以及中心距(jù)是否符合(hé)要求,決定刮瓦方案。
3)刮瓦的最終要求是使齒輪副齒麵的接觸痕跡接近理論痕跡麵積(jī)。圓弧齒輪的名義接(jiē)觸痕跡應距齒(chǐ)頂的距離為:凸齒為(wéi)0.45mn,凹齒為(wéi)0.75mn(mn為發向模數(shù))。經過刮瓦後的齒輪副齒麵接觸痕跡應消除對角接觸或齒(chǐ)寬偏一端的現象。上下主瓦與(yǔ)軸頸的接觸麵應均勻地分布在軸瓦的整個寬(kuān)度上,且下瓦的接觸角應保證在90度-120度範圍內,軸頸與軸瓦的頂間隙應調整到0.2-0.3mm範圍內,側間隙應等於或大於頂間隙的一半。
4)若刮瓦(wǎ)後(hòu),齒輪的接觸(chù)痕跡仍達不到要求時則需進(jìn)行研齒。研齒(chǐ)完畢後(hòu),要用煤油或汽油仔細清洗減速器內部各零件上的磨(mó)膏,以避免殘(cán)留的磨膏在減速器以後的運轉中減速齒輪(lún)的磨損並研壞軸承。研磨後的齒輪副齒麵接觸麵積沿齒長要達到100%,沿(yán)齒高達到70%以上。
5)未扣機蓋前,要檢查減速器內部各固定螺栓是否(fǒu)擰緊,防鬆裝置是否牢靠。然後接通潤滑管路,觀察各潤滑點的供(gòng)油情況,並調整噴油嘴,使其噴出的油直接打向齒輪齧合處。最後(hòu)在軸(zhóu)承蓋、井蓋、機體三者相互之間的(de)結合麵上圖上可剝性的密封膠,潤滑管路各接頭處纏上密封(fēng)膠帶,以防止滲漏油。
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