快遞（dì）鏈板分揀機簡介
自動分揀係統是次世界（jiè）大戰後在美國、日本（běn）和歐洲的物流配送中心廣泛采用的一種（zhǒng）分檢係統。自動分揀（jiǎn）機是自動分揀（jiǎn）係統的一個主要設備。它本身需要建設短則40-50米，長則150-200米的機械傳輸線
快遞鏈板分揀機
還有配（pèi）套的機電一體化控製係統、計算機網絡及通（tōng）信係統等，這（zhè）一係統不（bú）僅占地麵積大，（動輒20000平（píng）方米以上），而且還（hái）要建3-4層樓高的立體倉庫和各種自動化的搬運設施（如叉車）與之相匹配，這項巨額（é）的先期投入通常需（xū）要（yào）花10-20年才能收回。

快遞（dì）鏈板分揀機作業描述
該係統的作業過程可（kě）以簡單描述如下：物流中心每天接收成百上千（qiān）家供應商或貨主通過各種運（yùn）輸工具送來的成（chéng）千上萬種商品，在短的時間內將（jiāng）這些商品卸下（xià）並按商品品種、貨主、儲位或發送地點進行快速準確地分類，將這些商品運（yùn）送到指定地點（如指定的貨架、加工區域、出貨站（zhàn）台等），同時，當供應商或貨主通知物流（liú）中心按配送指示發貨（huò）時，自動分揀係統在短的時間內從龐大的高層貨存架存儲（chǔ）係統中準確找到要出（chū）庫的（de）商品所在位置（zhì），並按所需數量（liàng）出庫，將從不同儲位上取出的不同（tóng）數量（liàng）的商品按配送地點的不（bú）同運送到不同的理貨區域或配送站台集中，以（yǐ）便裝車配送。
快遞鏈板分揀機主要特點
1、 能連續、大批量地分（fèn）揀貨物。 由於采用大生產中使用的流水線自動（dòng）作業方式，自動分揀係統（tǒng）不受（shòu）氣（qì）候、時間、人（rén）的體力等的限製，可以連（lián）續運行，同時由於自動分揀係統單位時間分揀件數多，因此自動分（fèn）揀係統的分揀能力是連續運行（háng）100個小時（shí）以上，每（měi）小時可分揀（jiǎn）7000件包裝（zhuāng）商品，如用（yòng）人工則每小時（shí）隻能分揀150件（jiàn）左右，同時分揀人員也不能在這種勞動強度下連續工作8小時。
2、 分揀誤差率極低。 自動分揀係統的分揀誤差率大小主要取（qǔ）決於所輸入分揀信息的準確性大小，這又取決於分揀信息的輸入機製，如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形（xíng）碼掃描輸入，除（chú）非條形碼的印刷本身有差錯，否則不會出錯。因此，目前自（zì）動分揀係統主要采用條（tiáo）形（xíng）碼技術來識別貨物。
3、 分揀作業基本實現（xiàn）無人化。 國（guó）外建立（lì）自動分揀（jiǎn）係統的目的之一就是為了減少人（rén）員的使用，減輕工員（yuán）的勞動強（qiáng）度（dù），提高人員的使用效率，因此自動分揀係統能限度地減（jiǎn）少人員的使用（yòng），基本（běn）做到無人化（huà）。分揀作業本身並不需要使（shǐ）用人員，人員的使用僅局（jú）限（xiàn）於（yú）以下（xià）工作：
（1）、送貨車輛抵達自動分揀線的進貨端時，由人工接（jiē）貨。
（2）、由人工（gōng）控製分（fèn）揀係統的運（yùn）行。
（3）、分揀線末端由（yóu）人工將分揀出來的貨物進行集（jí）載（zǎi）、裝車。
（4）、自動分揀（jiǎn）係統的經營、管理與維護。
如美國一（yī）公司配（pèi）送中心麵積為10萬平方米左右，每天可分揀近40萬件商品，僅使用400名左（zuǒ）右員工，這其中部分人員都在從事上述（shù）（1）、（3）、（4）項工作，自動分揀真正作到了無人化作業。

快遞鏈板分揀機係統組成
自動分揀係統一般由控製裝置、分類裝（zhuāng）置、輸送裝置及分揀道口組成。 控製裝置的作用是識別（bié）、接收和處理分揀信號，根據分揀信號的要求指示分類裝置、按商品（pǐn）品種（zhǒng）、按（àn）商品送（sòng）達地點或按貨（huò）主的類別對商品進行自動分類。這些分揀需求可以通過不同方式，如可通過條（tiáo）形碼掃描、色（sè）碼掃描、鍵盤輸入、重量（liàng）檢測、語音識別、高度檢測（cè）及形狀識別等方式，輸入到分揀控製係統中去，根據對這些分揀信號判斷，來決定某（mǒu）一種商品該進（jìn）入哪一個分揀道口。
分類裝置的作用是根據控製裝置發出的分揀指示，當具有相同分揀信（xìn）號的商品（pǐn）經過該裝置時（shí），該裝置動作，使改變在輸送裝置上的運行方向進入其它輸送機或進（jìn）入分（fèn）揀道口。分類裝置的種類很多，一般有推出（chū）式、浮出式、傾斜（xié）式和分支式幾種，不同的裝置對（duì）分揀貨（huò）物的包裝材（cái）料、包（bāo）裝重量、包裝物（wù）底（dǐ）麵的（de）平滑程度等有不完全相同的要求。
輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機，其主要（yào）作用是使待分揀商品（pǐn）貫通過控製裝置、分類（lèi）裝置（zhì），並（bìng）輸送裝置的兩（liǎng）側，一般要連接若幹分揀道口，使分好類的（de）商品滑下主輸送機（或主傳送帶）以便進行後續作業。
分揀道（dào）口是已分揀商品脫離主輸送機（或主傳送（sòng）帶（dài））進入集貨區域的通（tōng）道，一般（bān）由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道，使商品從主輸送裝置滑向集貨站台，在那裏由工（gōng）作人員將該道口（kǒu）的所有商品（pǐn）集中後或是入庫儲存，或是組配裝車並進行配送作業。
以上四部（bù）分裝置通過計算機網絡聯（lián）結在一起，配合人工控製及相應的人工處理環節（jiē）構成一個完整的自動分揀係統。

快遞鏈板分揀機堆塊式（shì）
堆塊式分揀機由鏈板式輸送機和具有獨特形狀的滑塊在鏈（liàn）板間左右滑動進（jìn）行商品分（fèn）揀的推塊等組成。推塊（kuài）式分揀係（xì）統是由（yóu）推塊式分揀機，供（gòng）件機，分流機，信（xìn）息采集係（xì）統，控製係統、網絡係統等組成。
1、可適應不同大（dà）小、重量、形狀的各種不同商品；
2、分（fèn）揀時輕柔、準確；
3、可向左、右兩側分揀，占地（dì）空間（jiān）小；
4、分揀時所需商品（pǐn）間（jiān）隙小，分揀能力高達（dá）18000個/時（shí）；
5、機身（shēn）長，長達110米，出口多。
快遞鏈板分揀機交叉帶式
類別定義
由主驅動（dòng）帶式輸送機和載有小型帶式輸（shū）送（sòng）機的台車(簡稱“小（xiǎo）車”)聯（lián）接在一起，當“小車”移動到所規定的分揀（jiǎn）位置時，轉動皮帶，完成把商品分揀送出（chū）的任務。因為主驅（qū）動帶式輸送機（jī）與“小（xiǎo）車”上的帶式輸送機呈交叉狀，故稱交叉帶式分揀機。
快遞鏈板（bǎn）分揀機主要優點/性能參數
1、適宜於分揀各類小件（jiàn）商品（pǐn），如食品、化妝品、衣物等。
2、分揀出口多（duō），可左右兩側分揀。
3、分揀能力，一般達（dá）6000~7700個/時。
注：大型交叉帶式（shì）分揀係統一般應用於（yú）機場行（háng）李分揀和安檢（jiǎn）係
分 類
根據作業現場的具體情（qíng）況可分水（shuǐ）平循環式或（huò）直行循環（huán）式。
快遞鏈板分揀（jiǎn）機斜（xié）導輪（lún）式
類別（bié）定義
當轉動著的斜導輪，在平行排列的主窄幅皮帶間隙（xì）中浮上、下降時，達到商品的分揀目的。
快遞鏈（liàn）板分揀機主要優點/性能參數（shù）
1、對商品衝擊力小，分揀輕柔；
2、分揀快速準（zhǔn）確；
3、適應各類商品，隻要是硬紙箱、塑（sù）料箱等平底麵商品；
4、分（fèn）揀（jiǎn）出口數量（liàng）多（duō）。
4.軌道台車式分揀機Pallet sorting system
被分揀的物（wù）品放（fàng）置（zhì）在沿軌道運行的小車托盤（pán）上，當到（dào）達分揀口時，台車托盤傾斜30度，物品被分揀到（dào）指定的目的地。
分 類
1、可三維立體布（bù）局，適應作業工（gōng）程需要。
2、可靠耐用，易維修保養。
3、適用於大批量（liàng）產品的分揀，如報紙捆（kǔn），米袋等。
快遞鏈板分揀機搖臂式
被分（fèn）揀的物品放置在鋼帶式或鏈板式輸送機上，當到（dào）達（dá）分揀（jiǎn）口時，搖臂轉（zhuǎn）動，物品沿搖臂杆斜麵滑到指定的目（mù）的地
主（zhǔ）要優點/性能參數
結構簡（jiǎn）單，價格較低。
2垂直式揀選係統Vertecal Picking System
垂直式揀選係統(又稱折板式垂直連（lián）續升降輸送係統)是不同樓層間平麵輸送係統的連接裝置。根據用途和（hé）結構的（de）不同，有從某樓（lóu）層分揀輸送至某樓層；從某樓層分揀輸送至不（bú）同的各樓層（céng）；從（cóng）某樓層分揀輸送至某樓層的不同（tóng）出口（kǒu）方向。
快遞鏈板分揀機擋板式
擋板式分揀機是利（lì）用一個擋板(擋（dǎng）杆)擋住在（zài）輸送機上向前移（yí）動的商品，將商品引導到一側的（de）滑道排出。擋板的另一（yī）種形式（shì）是擋板（bǎn）一端作（zuò）為支點，可作旋轉。擋板動作時，像一堵牆似地擋（dǎng）住商品向前移動（dòng），利用輸送機（jī）對商品的摩（mó）擦力推動，使商品沿著擋（dǎng）板（bǎn）表麵移動，從主輸送機上排出至滑道（dào）。平時擋板處於主輸送機一側，可讓商品（pǐn）繼（jì）續前移；如擋板作橫向移動或旋轉，則商品就排向滑道。

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