鏈條（tiáo）式鬥式（shì）提升機在（zài）實（shí）際（jì）應用中噪音的主要來（lái）源是哪裏？
    鬥式提升機底座的底板與鏈條發（fā）生碰撞（zhuàng），需要調節底座的彈性分量（liàng）以使鏈條張緊（jǐn）。驅動軸和從動軸鍵鬆（sōng）動（dòng），鏈輪移位，鏈輪鏟鬥與殼體碰撞。 鏈輪的位置需要實（shí）時調整（zhěng）以使琴鍵張緊。導向板與鏈鬥碰撞，並實時調整導向板的位置。將物料夾在導向板和鏈鬥之間，以減小基座（zuò）的（de）物料輸入角度。鬥式提升機（jī）軸承故障，無法正常運行（háng）。 軸承應實時更換。物料塊或其他異（yì）物粘在機器外殼上（shàng），必須立即停止清除異物。鏈條式（shì）鬥式提升機（jī）在實際（jì）應用（yòng）中（zhōng）噪音的主要來源是哪裏？鏈輪（變速裝置，從動鏈輪）的齒形（xíng）不正（zhèng）確，並且鏈輪齒（chǐ）形或鏈輪實時變化。如果主動鏈輪和鏈條支撐不良，則應實時修改齒輪鏈輪齒形。傳動鏈空轉，需要調整（zhěng）鏈條的長度。鏟鬥提（tí）升鏈殼安裝不正確，需要調整箱子全長的垂直度。

鏈（liàn）條式鬥式提（tí）升機管理規定：
1.鬥式提升機由於聯軸器和傳動鏈等運（yùn）動部件沒（méi）有配備保護（hù）罩，當人員靠近時，它們會受到旋轉部件的傷（shāng）害。
2.鬥（dòu）式（shì）提升機刮（guā）板鏈條由不均勻的滑槽接口或木塊粘住，使下鏈條卡住，上鏈條在鼻子和尾部開槽。 當拉力突然增大時，會引起鼻子或尾（wěi）巴。 突然撿起，受傷或碾壓附近的工人。
3.當長材料通過傳送帶運輸時，人被擠（jǐ）壓（yā）在長材料和支架之間並因操作不當而受傷。
4.工人非法騎在輸送機上或在機器插槽中行走，並被突然跳起的刮板鏈損壞。
5.工作人員在處理故障時沒有停止，或者（zhě）雖然他們已經停車，但沒有掛起“有人工作（zuò），沒有開車”的警告標誌，結果因意外駕駛而受傷（shāng）。

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