TH型環鏈鬥（dòu）式提升機鏈條斷（duàn）鏈存在的問題：
1、 原鏈條銷軸為Φ14的圓柱銷，兩端15mm均被削低2mm，削出的平麵中部開有通孔用來安裝開口銷。由於內、外鏈板間（jiān）的拉（lā）力正好作用於兩端的平麵上，當鏈條達到一定負荷且銷軸出現金屬疲勞後，銷軸最（zuì）薄弱的兩端開始頻繁斷裂。
2、 提升機底部為密閉設計，銷軸上用來固定其防（fáng）止（zhǐ）位移的開口銷很容（róng）易（yì）被提升機（jī）底部集料磨損，一旦開口銷（xiāo）鬆脫銷軸後竄，外鏈板便會脫落，造（zào）成銷軸單邊受力滑（huá）出套筒或被拉斷，致使鏈條垮塌。 /3、 提升機鏈輪和鏈條滾子均為40Cr材質，運行中均（jun1）有不同程（chéng）度磨損，但滾（gǔn）子的磨損無（wú）法進行修複，久之便會出現破（pò）裂現象（xiàng），導致鏈條套筒直接（jiē）受力帶來安（ān）全隱患。

3、鏈板、銷軸材（cái）質（zhì）選用45#鋼，表麵硬度較低不耐磨，且鏈板過薄隻有3mm，在交（jiāo）變應力載荷作用下，銷軸及鏈板表麵易發生疲勞損傷並最終發生疲勞斷裂。
中間鏈滾中的銷軸的（de）斷裂是鏈條斷鏈的直接原因，根據現場檢測人員提供的（de）數（shù）據按照VDI2324安全係數計算標準得出的結論為現場安全係數為7.15。

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